Prix des taxis à l'aéroport de Nice

L'aéroport de Nice Côte d'Azur traite treize millions de passagers par an, et près d'un tiers d'entre eux montent dans un taxi aux stations du Terminal 1 ou du Terminal 2 quelques minutes après avoir passé la douane. L'aéroport impose une double structure tarifaire : des tarifs fixes vers les zones à forte demande et des tarifs au compteur partout ailleurs. Cette distinction façonne ce que vous payez, et ne pas la connaître coûte de l'argent. Le système de tarif fixe couvre le centre-ville de Nice, la Promenade des Anglais et la gare ferroviaire — toutes ces destinations se trouvent à l'intérieur d'une frontière géographique définie où les taxis facturent 32 € indépendamment du trafic ou de l'itinéraire. Ce montant est fixé par la préfecture des Alpes-Maritimes et s'applique 24h/24, éliminant le risque de majoration ou de litige sur l'itinéraire. Dès que vous sortez de ce périmètre — Antibes, Cannes, Villefranche-sur-Mer — le compteur s'active. Les tarifs de jour sont de 1,18 € par kilomètre, les tarifs de nuit passent à 1,57 €, et le temps d'attente est facturé 33,60 € par heure. Un trajet de vingt minutes vers Antibes coûte généralement entre 55 € et 65 € selon le trafic et l'heure de départ. Des suppléments apparaissent sur chaque reçu. Quatrième passager et au-delà : 3 € chacun. Bagages dépassant un par passager : 1 € par article. Les départs après 19h00 ou les dimanches et jours fériés déclenchent une augmentation de 40 % qui s'applique aux trajets fixes et au compteur. La prise en charge à l'aéroport n'entraîne aucun frais — contrairement à certains hubs européens qui ajoutent 5 € pour la collecte en station — mais les suppléments réglementés par la préfecture modifient le coût de base. Un voyageur seul avec une valise partant à midi paie 32 € pour le Vieux Nice ; une famille de quatre avec trois sacs partant à 20h30 un samedi paie 47 € pour le même trajet. Les stations de taxi des deux terminaux fonctionnent en continu. Le Terminal 1 dessert le hall des arrivées internationales, le Terminal 2 gère les transporteurs low-cost et les vols domestiques. Les deux alimentent un système de file d'attente supervisé par le personnel de l'aéroport qui dirige les passagers vers le prochain véhicule licencié disponible. La répartition se fait selon le principe du premier arrivé, premier servi ; aucune réservation n'est requise, aucune application nécessaire. Le paiement accepte espèces et carte, bien que de petits opérateurs prétendent parfois que les terminaux de carte sont hors ligne — avoir 50 € en coupures facilite la transaction. La préfecture publie une fiche tarifaire en français et en anglais à chaque station, listant les zones fixes et les suppléments actuels, une référence utile à photographier avant d'embarquer.